Grupo de gerador diesel do interruptor de transferência automática de 3 fases
Informação básica
Modelo: AC313
Descrição do produto
N ° de Modelo: AC313 Método de Instalação: Fixo Método de Resfriamento: Velocidade de Resfriamento de Água: Velocidade Uso: Unidades Comuns Modo de Excitação: AC Alternador Rotativo: Leroy Somer, Stamford, Maratona Controle de Qualidade: ISO9001, ISO14000, Ce Disjuntor Soncap: Acb, MCCB (, Chit ...) QC teste: 1 hora QC teste antes da remessa cor: verde, branco, preto, cinza, amarelo, azul Pacote de transporte: espuma e PE filme pacote, pacote de madeira compensada, plástico origem: China (continente) : Curso de gerador diesel com partida automática: Tipo de saída de quatro tempos: AC trifásico Condições de uso: Uso da terra Tipo de unidade de uso: tipo de automação de baixo ruído Motor: CUMMINS Controlador: Deepsea, Woodward, Deif, Comap Garantia: 1 ano ou 1000 horas Temperatura ambiente: 40 Opcional: Cor dossel, etiqueta com logotipo do cliente Marca registrada: AOSIF Especificação: 2956X1360X1855 Código HS: 8502120000 Grupo gerador a diesel trifásico comutador de transferência automático \ n \ n \ n \ nAOSIF CUMMINS Grupo gerador a diesel \ n8 horas tanque de combustível \ n50 radiador de grau \ n2 tempo de entrega das semanas \ n1 ano ou 1000 horas de garantia \ n \ nGerador Escopo de Fornecimento: \ n1. Motor, alternador, radiador, painel de controle automático. \ N2. Estrutura base, tanque de combustível de base, tubos flexíveis, flange, silenciador de escape. \ N3. Bateria, carregador de bateria, fios da bateria, cabos internos, disjuntor. \ N4. Manual de manuais do motor, alternador, grupo gerador, painel de controle, diagrama de fios. \ N \ nDados do Motor:
\ n \ nAlternator Data (Leroy Somer como exemplo. Também tem Stamford, Kaijieli, Engga etc.)
\ n \ n \ n \ nMais detalhes, basta entrar em contato conosco \ n \ n \ n \ n
Manufacturer | Chongqing Cummins Engine Co. Ltd. | ||||||||||||||||||||||
Model | NTA855-G1A | ||||||||||||||||||||||
Engine speed | 1500rpm | ||||||||||||||||||||||
Engine power | |||||||||||||||||||||||
--------------------Standby power | 291kw / 390HP | ||||||||||||||||||||||
--------------------Prime power | 261kw / 350 HP | ||||||||||||||||||||||
Type | 4 cycle, In-line, 6-cylinder | ||||||||||||||||||||||
Aspiration | Turbocharged, after cooled | ||||||||||||||||||||||
Governor | electrical | ||||||||||||||||||||||
Bore * Stroke | 140*152 mm | ||||||||||||||||||||||
Displacement | 14L | ||||||||||||||||||||||
Compression ratio | 14.5:1 | ||||||||||||||||||||||
Idle speed | 575 - 650 r/min | ||||||||||||||||||||||
Brake mean effective pressure(rated_ Max condition) | 1491 _ 1663 kPa | ||||||||||||||||||||||
Piston speed | 7.62 m/s | ||||||||||||||||||||||
Friction horsepower | 22kw |
Manufacturer | Leroy-somer Electro-technique (Fuzhou) Company Ltd. | ||||||||||||||||||||||
Model | LSA 46.2 L9 | ||||||||||||||||||||||
Frequency | 50HZ | ||||||||||||||||||||||
Voltage | 400V | ||||||||||||||||||||||
Output power-----------Continuous duty/40ºC | 280kVA / 220kW | ||||||||||||||||||||||
-----------Stand-by/27ºC | 300kVA / 242kW | ||||||||||||||||||||||
Phase | 3 ph. | ||||||||||||||||||||||
Power factor | P.F.=0.8 | ||||||||||||||||||||||
Insulation class | H | ||||||||||||||||||||||
Winding pitch | 2/3 (N 6) | ||||||||||||||||||||||
Number of wires | 12 | ||||||||||||||||||||||
Protection | IP23 | ||||||||||||||||||||||
Altitude | ≤ 1000 m | ||||||||||||||||||||||
Overspeed | 2250 min-1 | ||||||||||||||||||||||
Excitation system | Shunt | ||||||||||||||||||||||
AVR type | R250 | ||||||||||||||||||||||
Voltage regulation | ±0.5% | ||||||||||||||||||||||
Short-circuit current | N/A | ||||||||||||||||||||||
Total harmonics (THD) | no load < 2.5% | ||||||||||||||||||||||
Wave form : NEMA = TIF | < 50 | ||||||||||||||||||||||
Air follow | 0.51 m3/s | ||||||||||||||||||||||
Relative humidity | ≤ 95% | ||||||||||||||||||||||
Bearing | Single |
Grupo de Produto : Gerador de diesel
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